财联社5月17日讯当地时间周六（5月16日），阿联酋能源部长苏海勒·马兹鲁伊表示，阿联酋退出欧佩克和欧佩克+是基于国家经济愿景作出的决定，而非出于政治因素。
阿联酋于2026年4月28日宣布，决定自2026年5月1日起正式退出欧佩克。
阿联酋自1967年起就是欧佩克成员，这甚至早于其建国时间（1971年），当时加入欧佩克的是阿布扎比酋长国。在退出欧佩克之前，阿联酋是该组织内第三大产油国，仅次于沙特和伊拉克。
马兹鲁伊周六在社交媒体平台X上表示：“这一决定是在全面评估国家产量政策及未来产能后作出的，完全基于阿联酋的国家利益、其作为可靠能源供应国的责任，以及对维护市场稳定的坚定承诺。”
“这一决定并非基于任何政治考量，也不意味着阿联酋与合作伙伴之间存在分歧，”马兹鲁伊写道。
他还称，阿联酋退出欧佩克“是一个主权性和战略性的选择，源于其长期经济愿景、能源领域能力的演进，以及对全球能源安全的坚定承诺”。
在战争爆发前，阿联酋日产原油略高于300万桶，大致符合欧佩克+设定的目标。
阿联酋此前设定的目标产能为490万桶/日，但由于战争影响，目前其日产量已降至180万至210万桶之间。
Rystad Energy地缘政治分析主管Jorge León指出，阿联酋此前在欧佩克内部是最具影响力的成员之一，仅次于沙特。阿联酋与沙特一样，是少数拥有可观闲置产能、能够影响油价并应对供应冲击的成员国之一。
所谓闲置产能，是指在重大危机期间可以迅速投产的备用产量。沙特与阿联酋合计掌控着全球超过400万桶/日闲置产能中的大部分，这使得它们在市场动荡时期具有极大的影响力。
由于对生产配额限制不满，阿联酋和沙特存在长期龃龉，并且此前就曾考虑过退出欧佩克。
阿联酋官方周五宣布，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）正在加快建设通往富查伊拉的新东西向输油管道，以扩大石油出口能力，并绕开霍尔木兹海峡这一关键航运咽喉。
该项目预计将于2027年投入运营，届时将使ADNOC的出口能力翻倍。
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